Ыңгайлуу жана коопсуз учууну камсыз кылган факторлордун бири - учакта туура орун тандоо.
Airbus жөнүндө
Жарандык, жүк жана аскердик авиация үчүн учактарды чыгарган Airbus дээрлик жарым кылымдан бери атактуу Боингдин негизги жана балким жалгыз атаандашы болуп келген. Европа менен Американын ортосундагы атаандаштыкты символдоштурган Эски жана Жаңы Дүйнө, Airbus жана Boeing ар кандай класстагы ыңгайлуу жүргүнчү лайнерлерин чыгарышат - A380 жана B747 сыяктуу чоң унаалардан баштап, A320 жана B737 сыяктуу орточо сыйымдуулуктагы жана алыскы аралыкка учуучу учактарга чейин.
Бирок, катаал атаандаштык жана күчтүү атаандаштын болушу бул эки компанияны тең тынымсыз өркүндөтүп, авиакомпанияларга барган сайын жаңы өнүгүүлөрдү сунуштайт – ыңгайлуу, коопсуз жана үнөмдүү.
Спецификациялар Airbus A330-300
Ата-энесинин ордуна, Airbus A330, A330-300 фюзеляжын бир аз узартып, 63,7 метрге жеткен. Бул учактын канаты 60,3 метрди түзөт. Airbus A330-300 10 000 километрге чейинки аралыкка 440 жүргүнчүнү (эгер салондо бир гана класстык орундар болсо) ташый алат. Мындан тышкары, лайнер жүк ташуучу учак катары колдонууга мүмкүндүк берет, сыйымдуулук жүк отсеги бар. Airbus A330-300 учагынын крейсердик ылдамдыгы 880 км/саат.
Airbus A330-300 атаандаштары Боинг 767 жана 787ге караганда, жок дегенде суроо-талап боюнча көбүрөөк кирешелүү көрүнөт. Airbus моделин сатуу жогорураак деңгээлде - жыл сайын жүзгө жакын A330-300 учактарына дүйнө жүзү боюнча авиакомпаниялар заказ беришет.
Аэрофлоттун мисалында эң сонун жерлер
Учак салонундагы орундардын схемасы ар бир авиакомпания үчүн ар башка болгондуктан, окурмандарга ыңгайлуу болушу үчүн Орусиянын эң ири Aeroflot авиакомпаниясына таандык кеменин мисалын карап көрөлү. Эми биз эң жакшы орундарын тандай турган Airbus A330-300 учагы улуттук авиакомпания тарабынан үч кабина конфигурациясында колдонулат жана биз эң кеңири тараган вариантты алдык.
Демек, Airbus A330-300 учагына түшүү үчүн эң жакшы жер кайда? Кабинанын макети бизнес-класста даттануулар пайда боло турган жерлер акыркы жана биринчи катар экенин көрсөтүп турат. Биринчиси, ашкана, гардероб жана туалет сыяктуу техникалык аймактардын жакындыгына байланыштуу. Акыркысы эконом-класска жакын болгондуктан, ал жерден көп адамдардын жайгашуусунан улам көбүрөөк ызы-чуу чыгат.
Эконом класстын 15-катарында капталдагы отургучтар жокиллюминаторлор, эгер сиз учуууңузду булуттарга жана чексиз асманга ой жүгүрткүңүз келсе, эске алуу керек.
29-катар узак каттамдар үчүн ыңгайлуу болот - жакын жерде авариялык чыгуулар бар, алдында отургучтар жок, андыктан ал жерде отуруп жана жатууга абдан кенен болот, бутуңузду сунуп, каалаган убакта турсаңыз болот. кошунаңызды ойготпостон убакыт. Бирок ажатканалардын жакындыгын эске алуу зарыл. Ал жерден жагымсыз жыт угулат, кезекте тургандардын жанында туруу эч кимге абдан жагымдуу болушу күмөн. Ошондой эле бул катардын жанында, 11-катар менен бирге, бешикке орнотуучу жабдыктар бар, андыктан, ымыркайлар, учактын баары сиздин жаныңызда болушуна даяр болуңуз.
Эң ыңгайсыз жерлер 44-45 жана 27-28-катарлар. Бул катарлардагы отургучтардын арткы жагы ажатканага жакын болуу менен бирге, эңкейишпейт - бул жерде эч нерсе жок, анткени артында дубал бар.
Жана акырында 41-сапка көңүл бурабыз, мында учактын туурасынын бир аз төмөндөшүнөн улам өтмөктүн жанындагы эки отургуч бир аз чоюлуп, кошумча ыңгайсыздыктарды жаратышы мүмкүн.
Жалпы кеңештер
Акыры, биз Airbus A330-300 учагында эле эмес, каалаган учакта орун тандоодо актуалдуу боло турган бир нече кеңештерди кайталайбыз: техникалык бөлмөлөрдүн жанында орундарды тандабаңыз, айрыкча ажатканага келгенде. Ошондой эле катардагы отургучтар эңкейип турганын текшериңиз, болбосо сиз толук отурган абалда укташыңыз керек болот.
