Германиянын экинчи чоң шаарында болуу бактыңыз болсо, албетте зерикпейсиз. Эльбадагы байыркы шаарда аттракциондор көп, алар эң шашма жана татаал саякатчыны да кайдыгер калтырбайт. Карап чыгуубузда биз Гамбургда унутулгус окуя үчүн эмнелерди көрүү керектигин айтып беребиз.
Мэрия
Бул немис шаарынын символдорунун бири жана архитектуралык искусствонун бермети - бул мэрия. Гамбургда, аны Rathausmarkt 1ден тапса болот. Бүгүнкү күндө Гамбургдун аткаруу жана мыйзам чыгаруу бийликтери бул монументалдык имаратта отурушат. Эгер сиз Гамбургда эмнени көрүүнү билбей жатсаңыз, мэрияга барыңыз.
1842-жылы шаардык мэриянын имараты анын дубалдарынын ичинде күйүп жаткан чоң масштабдагы өрттүн кесепетинен шашылыш түрдө жардырууга туура келгенде, жаңы имарат куруу маселеси көтөрүлгөн. Биринчи долбоорлор 1854-жылы шаар бийлигине берилген, бирок дээрлик бардыгы четке кагылган. кийинкиЭкономикалык кризис жаңы ратушанын курулушун жайлатып, 1886-жылы гана шаардын башкы имаратынын курулушу башталган. Долбоордун автору Мартин Халлер болгон, аны менен ошол кездеги дагы 6 атактуу архитектор иштешкен.
Акыркы ички иштер 1897-жылы гана бүткөрүлүп, курулуш бир нече жолу үзгүлтүккө учураган. Адегенде жумушчулардын иш таштоосунан, анан массалык холера эпидемиясынан улам.
Имараттын борбордук порталында Карл менен Фредерик Барбароссанын скульптуралык элеси бар. Акыркысынын аркасы менен Гамбург 1189-жылы эркин шаар статусун алган.
Гамбург мэриясынын мунарасынын бийиктиги 112 метрге жетет, аны Эски шаардын дээрлик бардык жеринен көрүүгө болот. Анын үстүндөгү Феникс кушунун сүрөтү символикалуу болуп калды. Ал өрт чыккандан кийин мэрия дагы ушундай жол менен күлдөн чыкканын эскерет.
Гамбургга экскурсия мэрияга барбай туруп бүтпөйт. Туристтер өз пикирлеринде өздөрүнүн таасирлери менен бөлүшүп, бул жер эски шаардын жана анын кайраттуу жана эркиндикти сүйгөн тургундарынын образы экенин айтышат.
Эски туннель
Бул дизайндын уникалдуулугу – бул адаттан тыш долбоор боюнча курулганында. Эльбанын астындагы Эски туннелде болуу үчүн лифт операторунун кызматын колдонууга туура келет. Бул жөө жүргүнчүлөргө гана эмес, айдоочуларга жана велосипедчилерге да тиешелүү.
Бул түзүмдүн ачылышы 1911-жылы болгон, бирок туннель өзүнүн жүз жылдыгын белгилегенине карабастан, дагы элеалардын функциялары. Анткени, Штайнвердер аймагына жетүүнүн мындан жакшы жолу жок.
Бул адаттан тыш туннелдин курулушунун тарыхы 1907-жылы башталган. Бул долбоордун автору немис инженер-конструктор Людвиг Вендемут болгон. 19-кылымдын аягында Гамбург жүк порту кайра ташылып жаткан жүктүн көлөмүн көтөрө албай калгандыктан, аны кеңейтүү зарылчылыгы келип чыккан. Алар муну Эльбанын сол жээгинде жайгашкан аймактардын эсебинен жасашкан. Анан кийинки көйгөй пайда болду. Жумушчулар кандайдыр бир жол менен ал жакка жетиши керек болчу, ал эми паромдор мынчалык көп жүргүнчүлөрдү көтөрө албай калышты. Мындан тышкары, алар портто байлап турган жүк ташуучу кемелерге тоскоолдук кылышкан.
Адегенде шаар бийлиги портту жеңилдетүү үчүн көпүрө куруп, док кызматкерлерине жумуш ордуна тез жетүүгө мүмкүндүк берүүнү ойлошкон. Бирок мындай масштабдуу курулуштун баасын эсептеп чыгып, алар курулуш максатка ылайыксыз деген жыйынтыкка келишкен. Ошондо туннель идеясы келди.
Анын курулушу да кымбат болуп, шаардык казынага 10,7 миллион марка чыгымдалганына карабастан, ал езунун рентабелдуулугун тез эле далилдеди. Анын узундугу 426 метр, ал эми эки параллелдүү өтмөктүн диаметри ар бири 4,8 метрди түзөт.
1970-жылдары Эльбанын астындагы 8 тилкелүү заманбап туннель курулгандан кийин, эски трассада кыймыл азайган, бирок бүгүнкү күндө да аркы өйүзгө өтүүнү каалаган жүргүнчүлөрдүн жана автоунаалардын агымына туруштук берип келет. 2003-жылдан бери Эски туннель тарыхый жана маданий эстелик катары мамлекеттин коргоосуна алынган. Германия. Гамбургда эмне көрүүнү пландап жатканда, аны тизмеңизге кошуңуз.
Миниатюралык парк
Эгер сиз балдар менен саякатка чыксаңыз, анда Гамбург шаарында үй-бүлөлүк экскурсиялар үчүн атайын жасалган аттракциондор бар. 2000 чарчы ашык. метрден ашык оюнчук шаар бар, анын боюнда 20 миц метрден ашык темир жол рельстери коюлган. Бүт шаар 7 тематикалык зонага бөлүнгөн: Швейцария жана Австрия Альп тоолору, Америка бөлүгү, Скандинавия ж.б.
Бул укмуштуудай идея эгиздер Фредерик жана Геррит Браунга таандык. Алар Цюрихти кыдырып, ар кайсы жылдардагы миниатюралык поезддердин кергезмесун керушту. Андан кийин алар поезддердин бардык моделдери көрсөтүлө турган парк түзүүнү чечишкен. Бирок статикалык композиция алар үчүн өтө кызыксыз көрүнгөндүктөн, бир туугандар поезддер тынымсыз кыймылдап турган чыныгы оюнчук жолду жасашкан.
Эл аралык деңиз музейи
Гамбург порт шаары болгондуктан, анын акырында деңиз музейи болгону таң калыштуу эмес. Ал өзүнүн сүйүктүү шаарына өзүнүн чоң коллекциясын белек кылган Питер Тамдын аркасында пайда болгон.
Эгер сиз бул жерде болуп калсаңыз, бардык экспонаттарды тез көрөм деп күтпөңүз. Деңиз музейи балдар үчүн өзгөчө жагымдуу. Кеңири территорияда, 9 кабат-палубада деңиз иштеринин миң жылдык тарыхын чагылдырган экспонаттар коюлган. Мындан тышкары, балдар гана эмескемелердин моделдерин көрүп, бирок ошондой эле чыныгы деңизчилердей сезилет. Секстанттын жардамы менен алар музейдин жайгашкан жерин өз алдынча аныктап, атайын стилдештирилген бөлмөдө каракчыларды ойной алышат.
Бергердорф сепили
Гамбургдун четинде 12-кылымда курулган эски сепил бар. Кылымдар бою ал бүткөрүлүп, кеңейип, акыры туристтер көрө ала тургандай көрүнүшкө ээ болгон.
Бергердорф музейи сепилдин аймагында иштейт, анда өткөн кылымдардагы тиричилик буюмдарынын жана искусствосунун кеңири коллекциясы камтылган. Бул жер өзгөчө жаңы үйлөнгөндөрдүн арасында популярдуу, бул жерде сиз өмүр бою эсте кала турган үйлөнүү үлпөтүн өткөрсөңүз болот. Сепилде маал-маалы менен классикалык музыка концерттери да өтүп турат.
Альстер-Лейк
Ар бир шаардын кооз жерлери адамдын колу менен жасалган нерсе гана эмес, ошондой эле жаратылыштын өзүнүн жаратуусу. Гамбург да четте калган жок. Альстер көлү шаардын тургундары жана коноктору үчүн эң сүйүктүү жайлардын бири болуп эсептелет.
Ал Гамбургдун дээрлик так ортосунда жайгашкан жана цивилизациянын борборунда дагы эле табияттын кол тийбеген бурчун таба ала тургандыгы таң калыштуу. Анын тарыхы 13-кылымда, Эльбаны кармап тура турган дамба куруу зарылчылыгы пайда болгондо башталат.
Көлдүн визиттик карточкасы - сууга түшкөн кыздын 4 метрлик скульптурасы. ызы-чуу мегаполис борборунда табияттын бул бурчу менен ыракаттануу үчүн, катамаран же ижарага алаткайык жана Альстердин тунук сууларында круиз.
Кикенберг музейи
Музейлер чаң баскан галереялар жана катакомбалуу байыркы сепилдер гана эмес. Мындай маданий мекеме ачык асман алдында жайгашса болот. Бул музейдин жаратуучулары 18-кылымдагы немис кыштагынын көрүнүшүн кайра жаратууга жетишкен.
Кеңири аймакта (12 га) 30га жакын үй ошол доордун стилинде курулган. Кикенбергдин ачык асман алдындагы музейине барууну чечкен турист тажабайт, анткени айылда жашоо кызуу жүрүп жатат. Сизге данды кайра иштетүүнүн жана жүн ийрүүнүн сырлары айтылат, өзгөчө айласы кеткен саякатчылар атүгүл уй саап жатканда да күчүн сынап көрө алышат.
Музейдин аймагында кофе цехи бар. Бул жерде сиз кофе дандарын кууруунун бүт процессин көрүп, жаңы демделген кофенин жыты менен даамын сезесиз. Чоңдор да, балдар да бул чыныгы жерден ырахат алышат.
"Темир" канцлердин эстелиги
Гамбургдагы Отто фон Бисмарктын эстелиги – бул саясатчыга ыраазы болгон мекендештер суктануусун көрсөткөн көптөгөн эстеликтердин бири. Бирок, «темир» канцлердин өзү дагы бир топ салкын жана анын эмгегин мындай баалоого кайдыгер мамиле жасаганын белгилей кетүү керек. Бисмарк өзү айткандай, ал үчүн эң маанилүү сыйлык көлгө чөгүп бараткан күйөө баланы куткаргандыгы үчүн алган сыйлык болду. Анда ал дагы жаш курсан болчу жана мындай сыйлыктарды өзгөчө коркуу менен алган.
Гамбургдагы скульптура Отто Бисмарктын бардык эстеликтеринин эң таасирдүү жана бийиктеринин бири. Эң мыкты долбоор үчүн сынак өттү1901-жылы жарыяланган жана эстелик тургузуу идеясы андан да эрте пайда болгон - дароо канцлер өлгөндөн кийин. Бул сынактын жеңүүчүсү болгон долбоордун авторлору Иоганн Шоудт жана Уго Ледерер болушкан. Аларга өз чыгармаларын шаардыктардын сотуна көрсөтүүгө үч жыл керек болду. Архитектор жана скульптура ойлоп тапкан Отто фон Бисмарк крест жортуулдарынан чарчаган рыцарь катары сүрөттөлгөн.
Бүткүл композициянын бийиктиги 34,3 метр, ал эми канцлердин өзү 14,8 метр. Бул скульптуранын масштабын баалоо үчүн Бисмарктын башы чоң адамдын боюна барабар экенин айтууга болот.
Архангел Майклдын чиркөөсү
Гамбургдагы бул негизги протестант чиркөөсүнүн башка аталышы бар - "Чоң Мишель", ал шаардын түштүк бөлүгүндө жайгашкан. Бул ийбадаткананын тарыхы алыскы 1648-жылы башталган. Бирок, анын тагдыры көпкө созулган эмес. Имарат чагылгандан өрт чыгып, өрт дээрлик толугу менен күйүп кетти.
1786-жылга чейин шаардын тургундары Архангел Михаил чиркөөсүн калыбына келтирүүгө жетишкен, бирок 1906-жылы дагы өрт чыгып, анын кесепетинен имараттын мунарасы талкаланган. Шаар бийлиги алгач эски имаратты калыбына келтирбей, анын ордуна заманбап чиркөө курууну чечкен. Бирок шаардын тургундары өздөрүнүн "Чоң Михелин" жакшы көрүшкөн, ошондуктан алар эски чиркөөнү кайра курууну чечишкен.
Бүгүн ал Гамбургдун символдорунун бири, бул эркин Ганза шаарынын элесин таанылгыдай кылат.
Ужас музейи
Эгер тизме түзсөңГамбургда көбүрөөк көрүү үчүн, Гамбург зынданы деп аталган коркунучтуу музейди караңыз. Бул жерде тарыхый жагдайга басым жасалат. Бул кадимки мааниде паника бөлмөсү эмес, ал театралдык спектаклди жана оюн-зоок паркын ийгиликтүү айкалыштырат.
Бир жарым саатка созулган шоуда шаардын тарыхы менен таанышып гана тим болбостон, болуп жаткан окуялардын аныктыгынан көптөгөн эмоцияларды да баштан өткөрөсүз. Катакомбаларды, жертөлөлөрдү жана түрмөлөрдү кыдырууну профессионал актёрлор алып барышат жана алар туристке орто кылымдын бардык үрөй учурарын өз терисинде сезиши үчүн колдон келгендин баарын жасайт.
Ботаникалык бакча
Жаратылышты сүйүүчүлөр үчүн Гамбургда эмне көрүү керек? Аларды шаардын ботаникалык бакчасы чакырат, анын тарыхы 200 жылдан ашык убакыт мурун башталган. Башында бул Гамбургга дүйнөнүн ар тарабынан алынып келинген экзотикалык өсүмдүктөрдүн жана гүлдөрдүн жеке коллекциясы болгон. Кийинчерээк ботаникалык бак шаарга белекке берилип, бийлик бул жерди элдин кирүүсүнө ачкан.
Эгер туристтин убактысы болсо, бул жерге сөзсүз барышы керек. Бул жерден сиз жапон жана кытай бакчаларын, бүткүл Европа аймагынын пейзаж үлгүлөрүн, атүгүл Израилдин ботаниктери жасаган Библияда айтылган өсүмдүктөр менен атайын бурчту көрө аласыз.
Паноптикон мом музейи
1879-жылы ачылган Гамбург мом музейи бүгүнкү күндө Германиядагы эң чоң музейлердин бири болуп калды. 1943-жылы имарат күйүп, анын бардык экспонаттары өрттөн жок болгон. Бирок гамбургерлер коллекцияны 5 жылдын ичинде толугу менен калыбына келтирүүгө жетишти.
Бул жерден сиз биздин замандаштардын да, өткөндөгү атактуу инсандардын да мом фигурасын көрө аласыз. Момдон жасалган адам органдарынын коллекциясы өзүнчө бөлмөдө көрсөтүлгөн.
Москвадан Гамбургга кантип барса болот
Германиянын экинчи чоң шаарына Россиянын борборунан бир нече жол менен жетүүгө болот. Эң ыңгайлуу, бирок эң кымбат вариант учак болмок. Саякат убактысы 6 сааттан бир аз ашты.
Сизди Берлинге жеткирүүчү поезд дагы бар. Москва - Гамбург түз рейси жок, андыктан Германиянын борборундагы ички поездге өтүшүңүз керек болот. Жалпы саякат убактысы дээрлик бир күн.
Акыры, эгер сиз машине менен саякаттоону чечсеңиз, картага камдык топтошуңуз керек болот. Жол узак (болжол менен 20 саат тынымсыз), бирок Гамбургга баратканда саякатчы Германиянын көрүнүштөрүнөн ырахат алат жана белгилүү бир графикке көнбөйт.
