Сент-Мартин, ошондой эле Сент-Мартин катары белгилүү, Кариб деңизинде жайгашкан. Таң калыштуусу, бул кичинекей жер тилкесинде эки мамлекет жайгашкан - Франция жана Нидерландия. Анын үстүнө, бул дүйнөдөгү эң кичинекей арал. Бул укмуштуудай фактылардын баары жыл сайын миңдеген туристтерди өзүнө тартат, анткени аба ырайы сапаттуу эс алууга шарт түзөт – жылуу деңиз, таза пляждар жана дээрлик жыл бою жаркырап турган күн.
Аралдын жайгашкан жери
Сент-Мартин аралы Чыгыш Кариб деңизинин түндүк кыркаларында жайгашкан. Кичи Антиль аралдарынын архипелагынын бир бөлүгү.
Аралдын жээгинин түндүк бөлүгүн француздардын чет өлкөлөрдөгү коомчулугу ээлейт, ал эми түштүк бөлүгү өзүн-өзү башкаруучу автономия деп эсептелет, бирок ал Нидерланд Королдугунун бир бөлүгү болуп саналат. Аралдын голландиялык бөлүгү Синт-Мартин деп аталат.
Ар бир бөлүктүн өзүнүн капиталы бар. Французча аты - Мариго, ал эми голландча аты - Philipsburg.
Аралдын атын британиялыктардан алганы таң калыштуу чындык. Алгачкы жергиликтүү калк аны ар дайым Нарикел Джинжира деп аташкан, бул түзмө-түз "кокос аралы" дегенди билдирет. алчындап эле бейиштин бир бөлүгү, ошондуктан дүйнөнүн төрт бурчунан келген көптөгөн туристтер Сент-Мартин аралы кайсы жерде жайгашканына бекер кызыккан эмес.
География
Планетадагы эң кичинекей арал 87 чарчы километрди түзөт. Алардын көбү француз тарапка таандык - болжол менен 53 чарчы километр, калган 34ү - Голландиянын юрисдикциясында.
Сент-Мартин аралы адырлуу рельефке ээ. Бул жерде көптөгөн тоолор жана дөбөлөр бар, эң бийик жери Бейиш чокусу. Анын бийиктиги деңиз деңгээлинен 424 метр. Ал аралдын француз бөлүгүндө жайгашкан. Тоого чыгуу ыңгайлуу жана жагымдуу, адырлардын көбүн токой жана жашыл бак каптап турат.
Климат
Аралда ачык деңиздик тропикалык климат бар. Бул жерде жаан-чачындуу мезгил апрелде башталып, болжол менен ноябрга чейин созулат. Жаан катуу жаайт, бирок көбүнчө кыска мөөнөттүү.
Сент-Мартин жылдын ушул маалында жогорку нымдуулукту нейтралдаштырган пассациялык шамалдарга дуушар болот. Ошондуктан бул айларда да бул жерде эс алуу ыңгайлуу. Жылуулук шамалдан улам анча сезилбейт.
Кыш айларында абанын температурасы күндүз 27-29 градуска чейин төмөндөп, түнкүсүн 20-22 градуска чейин төмөндөйт. Кышында нымдуу климат дээрлик сезилбейт. Аралда туристтер үчүн 30га жакын пляждар бар, алардын дээрлик бардыгында ак кум бар, бул эс алууну унутулгус кылат. Туристтик жерлер Голландиянын жана Франциянын аймагында да бар.
Аралдын тарыхы
Колумб Американы ачканга чейин арал Аравак индия элине таандык болгон. Алар аны "Аялдардын өлкөсү" деп аташкан. Бул негизинен дыйканчылык менен алектенген тынч уруу болгон. Сент-Мартин аралы кайда экенин биринчилерден болуп британиялыктар билген. 1493-жылы 11-ноябрда дүйнөлүк картага киргизилген. Бүгүнкү күнгө чейин бул дата аралдагы негизги майрам болуп эсептелет.
Франциялык колонизаторлор бул жерге 1620-жылдары гана келишкен. Алар тамеки өстүрүүгө активдүү киришти. Ал эми 1631-жылы голландиялыктар аралда өздөрүнүн базасын негиздешкен. Биринчи губернатор Ян Классон ван Кампен болгон, ал туз казып баштаган.
1633-жылы Сент-Мартен испандардын протектораты астында болуп, аны бир нече ондогон жылдар бою кармап, голландиялыктардын чабуулдарын мизин кайтарган. Алар аны 1648-жылы стратегиялык мааниге ээ болбой калганда гана таштап кетишкен. Мюнстер келишими боюнча ал Голландияга өткөн. Акыр-аягы, француз колонизаторлору да бул жерде өз конуштарын калыбына келтиришти.
Калк жана тил
Жалпысынан аралда 75 миңден бир аз азыраак тургун жашайт. Калктын төрттөн бири гана ак.
Сент-Мартин - эки чебердин аралы. Бул ат кокусунан эмес. Бүгүнкү күндө, голландиялыктар да, француздар да ал жерде тынчтыкта жанаша жашашат, алар бирдиктүү сүйлөө тилине ээ - бул Чыгыш Кариб англо-креол тилинин Сент-Мартин диалектиси. Ошол эле учурда Нидерланд тарапта голландиялыктар расмий, Франция тарапта француздар деп эсептелет. Мындан тышкары,Англис, испан жана папьяменто-креол тилдери өтө кеңири таралган.
Арал экономикасы
Аралдын экономикасынын негизги киреше бөлүгү – туризм. Расмий валюта - евро, бирок америкалык долларлар бардык жерде эркин кабыл алынат, ал эми туристтердин негизги агымы дагы эле Америка Кошмо Штаттарынан келгендиктен, дүкөндөр менен мейманканалардагы баалардын көбү ушул валютада көрсөтүлгөн. Сиз каалаган жерден кредиттик карта менен акысыз төлөй аласыз жана аралдагы жашоо деңгээли Батыш Европага салыштырмалуу бирдей (ал тургай бир аз жогору).
Аралдын голландиялык бөлүгү белгилүү оффшордук аймак. Бул аймакта көптөгөн компаниялар катталган, бирок бизнес андан тышкары ишке ашырылат жана салыктардан бошотулган. Компаниялар мүлк салыгынын абсолюттук жоктугунан да пайда көрүшөт.
Сент-Мартин аралына учууну каалагандардын кызматында - Princess Juliana аэропорту. Ал 1944-жылы ачылгандан бир жылдан кийин бул жерге келген голландиялык принцессанын атынан аталган.
Аэропорт абдан кичинекей. Учуп-конуу тилкесинин узундугу болгону 2,3 чакырымды түзөт. Андыктан бул жерде тажрыйбалуу жана ишенимдүү учкучтар гана учат.
Сент-Мартиндин конушу дүйнөдөгү эң оор деп эсептелет. Учуп-конуу тилкесинин узундугу гана эмес, андан тышкары деңиз жээгине да кошулат. Натыйжада, жүргүнчүлөрдү ташуучу лайнер жергиликтүү эң чоң Махо пляжында эс алып жаткан туристтердин башына түз мааниде кондурууга туура келет.
Аралдагы пляждар
Махо - Сент-Мартин менен белгилүү болгон эң чоң пляждардын бири. Анын сүрөттөлүшү ар дайым аралга келген жүргүнчү лайнерлери баштарынан 15-20 метр бийиктикте учуп өткөн туристтер үчүн кандай сезимде боло турганынан башталат.
Ошондуктан, Махо спотерлор арасында абдан популярдуу - учактарды көргөндү жакшы көргөн адамдар. Пляждын өзү кичинекей, узундугу 300 метрге жакын, туурасы бир нече ондогон метрге жетет. Тамактануучу жайлардын биринде сөзсүз түрдө үн күчөткүч аркылуу кийинки учактын жакындаганын жарыялоо керек. Ошондой эле пляждын бардык жерине такталар орнотулуп, анда кийинки каттамдардын графиги бор менен жазылган.
Махо аба лайнерлеринин катуу агымына дайыма дуушар болуп тургандыктан, ал өсүмдүктөрдөн таптакыр ажырап калган. Мындан тышкары, жээкте дээрлик дайыма күчтүү толкундар бар, бул өз кезегинде виндсерфёрлорду өзүнө тартат. Авиалайнер конуп жаткан учурда пляждын борбордук бөлүгүндө болуу өтө кооптуу – ал жарааттарга алып келет (өлүмгө алып келүүчү натыйжалар жокко чыгарылбайт), бул тууралуу жергиликтүү администрация кызматкерлери туристтерге дайыма эскертип турушат. Анткени, бул убакта шамалдын ылдамдыгы саатына 160 километрге жетет. Бирок көптөр толкундануу үчүн бул эскертүүлөрдү атайылап этибарга алышпайт.
2008-жылы Сент-Мартин аралы катуу шамалдан жапа чеккен. Франция зыянды азайтуу үчүн көп иштерди жасады. "Омар" бороон-чапкыны Махо Бичтеги бардык кумду жууп кетти жана кайра импорттоого туура келди.
Аралдын кооз жерлери
Аралда туристтерди кызыктырган көптөгөн аттракциондор бар. Мисалы, көпөлөк чарбасы. Атайын чатырдын астында сиз бул кооз жандыктардын бир нече жүздөгөн коштоосунда романтикалык сейилдей аласыз. Турдун баасы арзан – болжол менен 12 доллар.
Ошондой эле туристтерди аралдын эң бийик жери – Бейиш чокусу кызыктырат. Анда эки көрүү аянтчасы бар, алардын ар бири Кариб деңизинин жана аралдын жээгинин унутулгус көрүнүшүн сунуштайт. Аралга чыгуу үчүн алар көбүнчө унааны колдонушат, анткени жол абдан тик жана аскалуу. Бул жерден велосипед же мопед өтпөйт.
Арал нудисттер арасында да популярдуу. Кийимдерди кийүү милдеттүү эмес көптөгөн пляждар бар. Мисалы, Голландия тарапта, бул жардын этегинде жайгашкан Kupekoy пляж. Туура, бул Нидерландыдагы жалгыз жер, башка пляждарда сөзсүз түрдө айып пул төлөйсүң.
Франция аймагында нудисттердин сүйүктүү пляжы Папагайо болуп саналат. Бул жерде расмий түрдө уруксат берилген. Башка пляждарда үстү ачык күнгө күйгүсү келгендерге көбүнчө жол берилет. Айрыкча иш күнү болсо жана келгендер аз болсо.
Футбол командасы
Эң кызыктуу жана таң калыштуу фактылардын бири – аралдын өзүнүн футбол командасы бар экени. Ырас, ал ФИФАнын мүчөсү эмес, ошондуктан дүйнөлүк чемпионатка тандоо оюндарына катышпайт. Бирок ал дайыма КОНКАКАФ - Футбол федерациясынын колдоосу астында өткөн мелдештерде ойнойт. Түндүк жана Борбордук Америка.
Сен-Мартин командасы акыркы жолу 2012-жылы КОНКАКАФтын Алтын Кубогуна кирүүгө аракет кылган. Бул үчүн Кариб Кубогунда ийгиликтүү чыгуу керек болчу. Бирок тайпалык этапта команда үч ирет жеңилүү ызасын тартты – Гаитиден 0:7, Пуэрто-Рикодон 0:9 жана Бермудадан 0:8.
Жалпысынан улуттук курама КОНКАКАФтын эң алсыз командаларынын бири болуп эсептелет. Ал 1994-жылдан бери иштеп келе жатат. Учурда ал 26 беттеш өткөрүп, анын 17синде жеңилген. 6 жолугушууда жигиттер жеңишке жетишти. Сент-Мартин командасы үчүн эң ийгиликтүү жыл болгон 2001-жыл, алар Монсеррат жана Ангилья командаларын 3:1 эсебинде жеңген. Бул жеңиштер анын тарыхындагы эң чоң жеңиштери бойдон калууда.
Ямайка курама командасы 2004-жылы Сент-Мартинске эң ири жеңилүүнү алып келген. Оюн 12:0 эсеби менен аяктады.
