Таракановский чеби: уламыштар, сүрөттөр, сүрөттөмө, ал жакка кантип жетсе болот

2024 Автор: Harold Hamphrey | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:18

Биздин кең дүйнөбүздө укмуштуудай жана кызыктуу жерлер көп. Бирок, тилекке каршы, алардын айрымдары унутта калган. Бул жерлердин бири Таракановский форту. Бул чеп уникалдуу маданий жана тарыхый баалуулукка ээ. Кошумчалай кетсек, чепке баруу байыркы замандын сырларын жана сырларын сүйүүчүлөрдү кайдыгер калтырбай турганы талашсыз.

Чептин тарыхы

Дубенский деп да аталган Таракановский фортун куруу зарылчылыгы 18-кылымдын аягында Шериктештиктин жоюлушуна байланыштуу келип чыккан.

1795-жылы 24-октябрда Польша-Литва мамлекети жоюлган. Дүйнөлүк тарыхта бул окуя Польшанын Үчүнчү бөлүнүшү катары белгилүү. Натыйжада Россия империясы бөлүнүүгө катышып, 120 миң чарчы километрден ашык аймакка ээ болгон. Бул аймакка Литва, Украина жана Белоруссия жерлеринин көбү кирген.

19-кылымдын башында алынган мүлктөрдү коргоо үчүн коргонуу курулуштарын куруу чечими кабыл алынган. Бул курулуштардын бири Таракановский чеби болгон.

Курулуш өзгөчөлүктөрү

Таракановский чеби жайгашкан жерде дөңдү куруу 19-кылымдын экинчи жарымында башталган. Курулушту курууга 66 миллион рубль чоң сумма бөлүнгөн. Аскердик инженер Эдуард Тотлебен башкы архитектор болуп дайындалды. Курулуш 30 жылга созулуп, 1890-жылы аяктаган.

Ошол учурда чеп Россиядагы эң заманбап чеп катары эсептелген. Аны куруу үчүн 19-кылымдын инновациялык материалдары - цемент жана бетон колдонулган.

Чеп ромб формасында курулган, капталынын узундугу 240 метр. Чептин айланасы терең чуңкур менен курчалган, анда дубалдарды бекемдеген чопо чептер болгон. Чеп дубалдарынын ичинде кампаларды жана турак жайларды камтыган чарбалык имарат болгон. Чептин периметри боюнча жайгашкан казематтар 800гө чейин адамды батыра алган. Ал жерде оорукана жана операциялык бөлмө, кудуктар жана кампалар, курал-жарак кампалары жана башка көп нерселер бар болчу. Ар бир каземат вентиляция жана жылытуу системалары, ошондой эле сантехника жана канализация менен жабдылган.

Таракановский фортунун заманбап сүрөттөрүн карап, ээн көшөгө аркылуу да чептин мурунку күчүн жана улуулугун көрүүгө болот.

Чепти колдонуу

Кереметтүү нерсе, ал жашаган мезгилде чептин коргонуу жөндөмдүүлүгү эч качан сыналган эмес. Чептин негизги максаты Киев - Львов багытындагы темир жол линияларын коргоо болгон. Чептин жанындагы согуштук операциялар Биринчи дүйнөлүк согуштун жылдарында болгон. 1915-жылы чеп согушсуз берилип,ал эми австриялык аскерлер чепте бир жылга жакын турган. Австриялыктар 1916-жылдын жай айларында генерал Брусилов башчылык кылган орус аскерлеринин чабуул коюу операциясы учурунда гана чептин дубалдарынан кууп чыгышкан. Чеп бошотулду, бирок олуттуу зыян тартты.

Экинчи дүйнөлүк согуштун жылдарында жоокерлер чепти согушсуз жоготушкан. Согуштук аракеттердин жүрүшүндө немец баскынчылары чепте жайгашкан. Кийинчерээк чепти пайдалануу туура эмес деп эсептелген, анткени көптөгөн аскер башчыларынын айтымында, чептин жайгашкан жери стратегиялык мааниге ээ эмес. Ошентип, курулушуна эбегейсиз финансылык жана адам ресурстары жумшалган эбегейсиз зор структура талап кылынбаган бойдон калды.

Совет доорунда чепти кампа катары пайдаланууга аракет кылышкан. Бирок жогорку нымдуулуктан улам бул идея ишке ашкан жок.

Чептин сүрөттөлүшү

Таракановский чебин сүрөттөөдө анын ушул типтеги башка курулуштардан өзгөчөлөнүп турган негизги өзгөчөлүгүн белгилей кетүү керек. Анын так жайгашкан жерин билбестен, чепти табуу дээрлик мүмкүн эмес. Таракановский чепинин этегинде турган керуучу калың бадал каптаган бийик дөбөнү гана көрөт. Курулуш учурунда чептин тегерегине жалбырактары мол болгон өсүмдүктөр атайын тигилгени кызык. Бүгүнкү күндө бул өсүмдүктөр жапайы өтө алгыс жунглиге айланды.

Аянты болжол менен 4 гектарды түзгөн чептин аймагына сиз аркылуу гана жете аласыз.адырга казылган узун туннель. Негизги имарат чептин ортосунда жайгашкан. Имараттын жер үстүндөгү бийиктиги эки кабат, ал эми жер астындагы кабаттардын саны азырынча так белгисиз. Жергиликтүү тургундардын айтымында, чептин дээрлик ар бир кадамында кездешкен айрым кудуктардын тереңдиги төрт кабат. Казематтар чептин периметри боюнча жайгашкан.

Таракановский чеби бүгүнкү күндө жыш жашыл бак-дарактарга толуп, кыйраган имараттардын жыйындысы. Бирок урандылардын контурларында чептин мурдагы улуулугу жана күчү дагы эле болжолдонууда. Туристтердин сын-пикирлери көбүнчө чепти Индиана Джонс тасмаларында сүрөттөлгөн Амазонка токоюндагы байыркы храмдарга салыштырышат.

Таракановский Фортуна кантип барса болот?

Чепке жетүүнүн бир нече жолу бар. Чеп Ровно областындагы Тараканов чакан шаарынын түштүк четинде жайгашкан. Ага жетүүнүн эң оңой жолу - Дубно шаарынан Таракановго чейин Киев - Чоп шоссе жолу менен. Шаарды бойлой айдагандан кийин, сол тарапка жолдон кара жолго буруш керек. Өтпөө абдан маанилүү, бийик дөбөгө көңүл буруу керек, анткени бутага жакындаганды көрсөткөн башка идентификациялык белгилер жок.

Ошондой эле Дубнодогу темир жол станциясынан Хлебозавод аялдамасына жетип, темир жол линиясы боюнча жүрүү багытында жүрүп, жакын арада чептин дубалдарына алып баруучу айыл жолуна чыгууга болот.. Баса турган аралык болжол менен эки километр.

Чепти зыярат

Баргандачеп бир нече маанилүү пункттарды эске алуу керек. Бүгүнкү күнгө чейин чеп жараксыз абалга келген, ошондуктан урандыларды аралап өтүү өтө этияттык менен жасалышы керек. Дубалдардан бул жерден кирпич кулап жатат. Дагы бир коркунуч - оңой эле адашып кете турган сансыз жер астындагы өтмөктөр.

Ушул себептерден улам, чепке биринчи жолу барганда, жергиликтүү тургундар арзан акыга сунуштаган экскурсиялык кызматтардан пайдаланышыңыз керек.

Сиз сырткы дубалдагы туннель аркылуу чептин аймагына кирсеңиз болот. Чептин башына келген көптөгөн сыноолорго карабастан, чеп бир нече кылым мурун кандай болгонун оңой эле элестете аласыз.

Чептин эки коргонуу линиясы бар. Биринчи линия (тирек дубал) ички жагынан ар кандай формадагы пилястрлар жана аркалар менен кооздолгон, алардын айрымдары чептин зынданына алып барат. Экинчи сап (жер чеп) ичинен чепти курчап турган казематтарга таянат. Коргоо чебинин ортосунда эки кабаттуу офицердик корпус жайгашкан.

Fort Mysteries

Сепил сырларга жана уламыштарга капталган. Таракановский чеби жөнүндөгү уламыштардын көбү жер астындагы өткөөлдөрдүн көп саны менен байланышкан. Жер астында канча кабат экени так белгисиз. Мындан тышкары, көптөгөн кыймылдарды табышмак сүйүүчүлөр изилдей элек. Кээ бир өтмөктөр таштандыга толуп, бетондолгон, айрымдары эч качан табылган эмес.

Жергиликтүү тургундар чептин дубалдарында жашаган арбактар жөнүндө айтышат. Бул уламыштарды ырастагандай, чептин дубалдарынын жанында дөбөлөр бар. Бул Брусилов согушунда курман болгон австриялык жоокерлердин көмүлгөн жери. Чептин кооптуу жерлерин изилдөөгө бел байлаган туристтердин дайынсыз жоголушу тууралуу да окуялар бар.

Fort сын-пикирлер

Таракановский чеби жөнүндө терс пикирлерди табуу кыйынга турат. Кимдир-бирөөнү сыр кызыктырса, кимдир-бирөө чептин дубалдарынын күчүнө суктанса, кимдир-бирөө жапайы жаратылыштын жана бузулган имараттардын укмуштуудай гармониясына суктанат. Таракановский чебине баруу эч кимди кайдыгер калтырбайт деп ишенич менен айта алабыз. Ар бир адам өзү үчүн жаңы, кызыктуу жана укмуштуу нерсени табат.

Керектүү жерлер

Таракановский чеби же Жаңы Дубно чеби бул аймактагы жалгыз аттракциондон алыс. Rivne облусунун Дубно районунун айланасында бир нече күн саякат кылууну чечкен туристтер Дубно сепилине бара алышат. Бул сепил он төртүнчү кылымда князь Острожскийдин буйругу менен курулган. Чеп көптөгөн тарыхый окуяларда маанилүү роль ойногон.

Романтика сүйүүчүлөр Клеван айылындагы Сүйүү туннелине бара алышат. Туннел каралбай калган темир жол линиясын тегерете токуган, өскөн дарактардын тосмосунан түзүлгөн.

Дубенский районунун Онишковцы айылында шыпаалуу булагы бар Ыйык Николай монастырынын Ыйык Адил Аннасынын скетасы бар. Бул жерлердин биринчи жолу XVII кылымдын экинчи жарымына туура келет. Андан кийин бүгүнкү монастырдын сайтында талкаланган Ыйык Троица чиркөөсү турганБиринчи дүйнөлүк согуш учурунда австриялыктар. Кийинчерээк чиркөө советтик бийлик тарабынан талкаланган. Жаңы чиркөө 1980-жылдары гана курулган.