Москвадан Черногорияга унаа менен саякат: мыкты маршрут, документтер, саякат боюнча кеңештер

2024 Автор: Harold Hamphrey | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:18

Көп жылдар бою Черногория орустар арасында өзгөчө суроо-талапка ээ, анткени достук мамиледен тышкары, бул өлкө Европанын башка өлкөлөрүнө караганда алда канча арзан. Бул жерге адамдар табигый кооздук жана ыңгайлуу климат үчүн келишет. Кээ бир адамдар мейманкана ээлөө көз каранды эмес, толугу менен эс алуу үчүн Черногорияда кыймылсыз мүлк сатып алууну артык көрүшөт. Акыркы убакта туристтер Черногориянын курортторуна жеке унаа менен көп келишет.

Бул меймандос өлкөдө Черногория, Хорват, Серб, Босния жана Албан тилдеринде сүйлөшөт. Албетте, көбү англисче сүйлөйт. Жергиликтүү тургундар россиялык туристтерди жакшы көрүшөт. Россиядан Черногория борбору Подгорицага чейин бир нече унаа каттамдары бар. Биздин макалада биз эң оптималдууларды карап чыгабыз.

Оптималдуу маршрут

Туристтердин пикири боюнча, буга чейин Черногорияга бардык маршрутту Москвадан унаа менен басып өткөн, эң жакшы вариант Беларустун бир тобу болуп саналат-Польша-Словения-Черногория. Арасында, албетте, сиз Европа Биримдигинин курамына кирген башка Европа өлкөлөрүнүн чек арасынан өтүшүңүз керек болот.

Москва менен Подгорица ортосундагы аралык болжол менен 2700 километр. Ыңгайлуураак кыймыл үчүн, кошумча түн менен камсыз кылуу жакшы, андан кийин саякат убактысы 3 эмес, 4 күн болот. Шашпай барып, жолдон жолуккан кооз жерлерди карасаңыз, ырахатыңызды 5 күнгө узарта аласыз.

Тажрыйбалуу туристтерге түнү үчүн Минскиде биринчи аялдаманы жасоо сунушталат. Башка саякатчылардын айтымында, адегенде Польшанын чек арасынан өтүп, андан кийин гана түнөгөндү уюштурган жакшы, анткени бул пост бүт сапардын эң кыйыны болот. Эсептөөлөргө ылайык, бир багыттагы бардык чыгымдар (бензин жана акы төлөнүүчү жолдор) 320-350 евро (болжол менен 26 миң рубль) + 140 евро (болжол менен 11 миң рубль) турат. Бул унаа менен жүрүү эске алынат. Маршрутту эсептөө жана керектүү аялдамаларды, анын ичинде чек ара постторун коюу үчүн интернет-навигатордун ыңгайлуу кызматын колдонуу жакшы.

Жолдогу мейманканалардын баасы болгону 15 евродон (1000-1200 рубль) башталышы мүмкүн. Бул туристтердин кайда (шоссе, шаардын четинде же шаардын борбору) токтогонуна жараша көбөйөт. Черногорияда бензиндин баасы Европанын башка өлкөлөрүнөн бир аз айырмаланат. Бул жерде бир литр үчүн бир жарым евро гана төлөй аласыз (болжол менен 115 рубль).

Баруу үчүн маршрутту эсептеп алганыңыз жакшыЧерногория жайында. Өлкөдө сиз кумдуу жана шагылдуу пляждарды таба аласыз. Алардын дээрлик бардыгы булуңдарда жайгашкан, бул катуу шамалдын жана толкундардын жоктугун билдирет. Черногорияны унаа менен кыдырып жүргөндө, пляждагы эс алуу үчүн кол чатырыңызды жана башка аксессуарларыңызды алып жүрсөңүз болот, бирок аларды пляжда ижарага албайсыз.

Москвадан Польшага

Биринчи күн эсептелген маршрут боюнча Белоруссияга саякат менен башталат. Бардык Москвадагы тыгындарды болтурбоо үчүн, абдан эрте (эртең мененки саат 4-5те) чыгып, М1 шоссе менен жүрүү жакшы. Жалпысынан, андагы жолдун абалы чыдамдуу, бирок кээ бир жерлерде оңдоочу топторду жолуктурасың.

Маршрут Черногорияга Беларус аркылуу өткөндүктөн, чек арага жакындаганда "жашыл картаны" даярдап алганыңыз оң. Ал жерде эки өлкөнүн ортосундагы абдан жылуу мамиледен улам дээрлик көзөмөл жок. Туристтердин пикири боюнча, Орусияда алдын ала май куюп алуу жакшы, анткени беларустарда бензин кымбатыраак болот.

Кийинки чек ара Польша менен болот, бул жерде ал алда канча олуттуу. Бардык автосаякат форумдары Бресттеги чек араны кесип өткөндүгү тууралуу кабарлашканына карабастан, тажрыйбалуулар Песчаткага барууга кеңеш беришет, анткени ал жерде көп сандагы унаалар менен процесс ылдамыраак жүрөт. Беларус менен Польшанын ортосундагы бардык чек ара постторун Беларустун чек ара кызматынын расмий сайтынан көрө аласыз. Ал жерден өтүү убактысы жана текшерүү үчүн кезекте турган унаалардын саны тууралуу маалыматты таба аласыз.

ВоМосквадан Черногорияга машина менен бара жатканда, Польшанын чек арасынан өтүп жатканда, сиз, жок эле дегенде, эки саат күтүүнү камсыз кылышыңыз керек. Жалпысынан алганда бул бүткүл жолдогу эң татаал чек ара. Кичинекей айланып өтүшүңүз керек болгон дагы бир тез пост Домачево деп аталат. Бирок туристтер маневр татыктуу экенин айтышат, анткени убакыт Брестке караганда дагы тезирээк болот.

Сүрөттөлгөн маршрут эң коопсуз жол болгондуктан, поляктарга акысын бериш керек, анткени алар атүгүл унаанын тазалыгын да текшеришет. Алар ошондой эле бардык керектүү лампалардын иштешин текшерүү үчүн аспаптар тактасын күйгүзүүнү суранышат, ошондой эле алар запастык лампалардын бар-жогун сурашы мүмкүн.

Чындыгында, Черногорияга унаа менен саякаттоо абдан кызыктуу окуя. Мисалы, Польшага киргенден кийин, өзгөчө кечинде, тар көчөлөрдүн аркасында өзүңүздү жомоктун каарманындай сезе аласыз. Бул жерде сак болуп, жол эрежесин сактоо керек. Европада, курулган аймактарда, максималдуу уруксат берилген ылдамдык саатына 50 километр, ал эми максималдуу жол берилген ашуусу саатына үч километр. Жолдордо этият болуңуз!

Польша жолунда кооз жерлер

Москвадан Черногорияга унаа менен бара жатканда жол бою коштогон кооз пейзаждардан тышкары, сиз жолдон кооз жерлерди көрө аласыз жана көрүшүңүз керек. Мисалы, Белоруссияда саякатчылар Брест чебине барууну сунушташат, ал эми Польшада Варшаванын борбордук бөлүгүндө сейилдеп кетүүнү унутпаңыз. Бул учурда унааны шаардык унаа токтотуучу жайлардын бирине калтырса болот. Туристтерге Европанын шаарларында сейилдөө үчүн телефондорундагы ыңгайлуу тиркемени колдонуу сунушталат - IZI. Travel, анда аудио гидти акысыз колдоно аласыз.

Макалада Черногорияга унаа менен баруунун оптималдуу маршруту каралып жатканын эске алсак, мурдагы Освенцим концлагери да жолдо болот. Аны сунуштоо кыйын, анткени 20-кылымдын бул трагедиясына ар ким өз алдынча мамиле кылат, бирок сиз аны унаанын терезесинен сөзсүз түрдө карай аласыз. Маршруттан бир аз алыстап, Краковду көздөй бурулсаңыз, кызыктуу тарыхы бар бул шаардын толугу менен тынч жашоосуна көз чаптыра аласыз. Бир кезде ал Польшанын борбору болгон жана Краковдун бардык кооз жерлери Королдук жолдун боюнда ыңгайлуу жайгашкан.

Польшадан Словенияга

Москвадан Черногорияга саякаттын эртеси Словенияга баруучу жолго дайындалат. Бул миң эки жүз километрге созулган эң узун жол. Чоң плюс - бул унаа жөн эле айдап кетпеген, бирок түз эле унчукпай сүзүп жүргөн кооз жолдун бети. Магистраль дээрлик бардык жерде эки тилкелүү жана жүк ташуучу унааларга толгон.

Жүк жүктөлгөн оор жүк ташуучу унаанын артынан сүзүп калбоо үчүн, жолдун эң кыймылдуу участокторун айланып өтүүгө мүмкүн болгон жол алмашуунун белгилерин кылдаттык менен карап чыгышыңыз керек. Туристтерге ошондой эле күйүүчү майдын баасын үнөмдөө үчүн Чехияга кирер алдында май куюп алуу сунушталат. Черногорияга кантип жетүү керектигин айтып жатып, виньетка сатып алуу жөнүндө сөз кылуу керек. Бул унаанын маңдайкы айнегине жабышып, Европа Биримдигиндеги акы төлөнүүчү жолдордо жүрүүгө мүмкүндүк берүүчү атайын стикер. Микулов шаарынын жанынан кассадан сатып алуу кереккандайдыр бир май куюучу жай. Эң жакшы чечим бир эле учурда бир нече чаптамаларды сатып алуу болот: бирөө Чехияга, калганы Австрия менен Словенияга. Виньетканын баасы бир даанасына 8 евродон 12 еврого чейин (800-1000 рубль) турат жана анын жарактуу мөөнөтү бир жумадай, бирок бир айлык стикер эң арзаны.

Кээ бир форумдардан Черногория чек арасына бул чаптамасыз да жетүүгө болорун окусаңыз болот. Бирок милиционер жолдон ушундай айдоочуну токтотсо, ал жөн эле кечирим суроо менен түшпөйт, Европада айып пул да жогору. Муну акча үнөмдөөнү жакшы көргөндөр да эске алышы керек.

Андан кийин жол Венага, Грац аркылуу Мариборго чейин уланат. Австриянын жолдорунда бир да кемчилик жок. Аларды минүү ырахат тартуулайт. Жолдун узундугуна байланыштуу, Словенияга кирүү түн ортосуна жакын болушу мүмкүн, андыктан түн ичинде издебеш үчүн бул өлкө үчүн виньетканы алдын ала сатып алуу маанилүү.

Словения жакында эле Евробиримдикке мүчө болгонун эске алсак, чек арадан өткөндө жигердүү эмес жана кароосуз калган текшерүү постторуна чалынышыңыз мүмкүн. Сиз Марибордо түнөп, эртең менен Загребди көздөй жылып, айланасындагы кооз жерлерди аралап өтсөңүз болот. Марибордо көптөгөн мейманканалар бар, бирок баардык кабыл алуулар 24 саат бою иштей бербегендиктен, алдын ала бөлмө ээлеп алышыңыз керек.

Словениядан Черногорияга

Словениядан Черногорияга кантип жетүүнү дагы талдап жатабыз. Биздин жол Хорватия аркылуу өтөт. Евробиримдиктин курамына кирбегенин эске алсак, чек ара көзөмөлүнөн өтүшү керек. жетүү үчүнчек ара, сиз Сплитке барышыңыз керек, андан кийин Дубровникке жол тандаңыз. Чек арадан өткөндөн кийин А1 номери менен автобанга чыгуу бар. Ал төлөнөт. Акча чыга турган жерге салынган. Маршруттун бардык узундугу боюнча жол кире 35 еврону түзөт (2200-3000 рубль). Жолдун эки тарабында ачылган кооз тоо пейзаждары мындай чыгымдардын бир аз кайгысын ачып берет.

Жалпысынан, Москва-Черногория аралыгы жана маршруту, тажрыйбалуу моторист үчүн унаа менен кыйын эмес. Саякаттын акыркы жүз километри өзгөчө болушу мүмкүн. Алар көп сандаган серпентиндүү жана анын тилкелери бир топ тар болгон Ядран шоссеси менен өтүшү керек. Андыктан мындай жол тыгынында кыймыл оорусуна чалдыккандар атайын таблеткаларды алдын ала камдап алганы жакшы.

Ошол эле тилкеде сиз Балкан жээгинин он километрге созулган кичинекей бөлүгү менен Босния жана Герцеговинаны кесип өтүүгө туура келет. Бул жерде чек арадагы линия сейрек жыйырма мүнөткө созулат. Босния чек арасы - бул формалдуулук.

Черногория чек арасынан өткөндөн кийин саякатчылардын алдына чыга турган биринчи шаар Герцег-Нови болот. Черногориядагы шаарлардын ортосундагы аралыктар өлкөнүн өзү сыяктуу кичинекей, бирок Москва менен Черногория ортосундагы убакыт айырмасын эске алуу максатка ылайыктуу. 2 саат. Бул өлкө жайкы убакытка которулууда.

Словения жана Черногория жолунда кооз жерлер

Чехияда жолдо Брно шаары болот, ал калкынын саны боюнча Прагадан кийинки экинчи орунда турат. Анда сиз таба аласызуникалдуу тарыхы бар көптөгөн кызыктуу архитектуралык объектилер. Туристтерге Микуловдогу Дитрихштейн сепилине токтоп, Оломоуц шаарында бүткүл Европага атак-даңкка ээ болгон жергиликтүү сырды татып көрүү сунушталат. Албетте, Праганы көрүү мүмкүнчүлүгүн колдон чыгарбоо керек, атап айтканда, Кутна-Хора тоосуна чыгып, баш сөөктөрү бар эң популярдуу Оссуарийди зыярат кылуу керек.

Австрия аркылуу өтүп бара жатып, ЮНЕСКОнун мурасы болгон Вена жана Грац шаарларына токтош керек. Ооба, Хорватия Плитвице көлдөрү жана Дубровник (Загребден тышкары Сплит менен).

Орустар үчүн Черногорияга виза жана башка документтер

Орустарга Черногорияга кандай виза керек? Эки өлкөнүн ортосунда келишим бар, ага ылайык Россия Федерациясынын жарандары Черногорияда отуз күнгө чейин визасыз жүрө алышат. Макала Евробиримдиктин өлкөлөрү аркылуу өткөн унаа менен саякаттоо жөнүндө болгондуктан, сиз кошумча Шенген визасын алуу үчүн кайрылышыңыз керек болот. Польша тизмеде биринчи болгондуктан, Польшанын элчилигине виза тапшырганыңыз жакшы.

Ошондой эле, кээ бир өлкөлөр кошумча документтерди талап кылышы мүмкүн. Черногорияга саякаттоо үчүн сиз ден соолукту камсыздандырууну, унааңыз үчүн "жашыл картаны", маршруттук каттам өтө турган жакынкы Шенген өлкөсүндөгү мейманканадан орун ээлеп коюуну, ошондой эле эл аралык айдоочунун күбөлүгүн алып келиңиз. алдын ала.

Черногорияга эс алууга келгенде, мейманканалардын кызматынан пайдаланбаган россиялык жаран биринчи 24 сааттын ичинде жергиликтүү полиция бөлүмүнө катталып, кетээр алдында өзүн каттоодон чыгарышы керек. Мейманканада калган учурда бул процедура анын администрациясы тарабынан жүргүзүлөт. Саатты алмаштырууну унутпаңыз, анткени Москва менен Черногориянын ортосундагы убакыт айырмасы эки саат.

Сапарга керектүү жабдуулар

Ар кандай Европа өлкөлөрүнүн чек арасын кесип өтүүнү пландаган саякатчы жолдо дагы эмнеге муктаж болот? Биринчиден, ЕБ стандарттары талап кылган бардык дары-дармектер менен биринчи жардам аптечкасы. Экинчиден, авариялык белгиси бар өрт өчүргүч. Кошумчалай кетсек, эгер түн ортосунда трассада күтүлбөгөн жерден токтоп калуу талап кылынса, Европада чагылтуу жилеттер кеңири колдонулат. жилет багажда эмес, кабинада болушу керек.

Эгер адамдын унаасында радар детектору болсо, аны саякатка чыгар алдында алып салыш керек, анткени унаа полиция тарабынан текшерилсе, бул олуттуу көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн. Эгерде сапар ноябрдан марттын аягына чейин пландаштырылган болсо, жол муз же катуу кар басып калган учурда кышкы дөңгөлөктөр унаада болушу керек. Европада шпилькалуу дөңгөлөктөрдү колдонууга тыюу салынган жана чынжырларды жол бетинде катуу муз болгондо гана колдонууга болот.

Евробиримдиктин эрежелерине ылайык, алдыңкы айнектер жарыктын кеминде 75 пайызын өткөрүшү керек жана эки арткы күзгү менен жабдылышы керек.

Черногориянын унаа токтотуу эрежелери жана жол эрежелери

Черногориядагы айдоочулар үчүн эң чоң плюс - бул көчөлөрдө бекер унаа токтотуучу жай. Бул машинаны токтотуу үчүнэч кандай чыгымсыз эле четте болушу мүмкүн. Албетте, биринчи кезекте унаа токтотууга тыюу салган белги жок экенине ынануу керек. Өлкөдө акы төлөнүүчү унаа токтотуучу жайлар да бар. Алар эскертүү белгиси менен белгиленген.

Негизинен унаа токтотуучу жайларга акчаны шаардын борбордук аймактарында алса болот, ал жерде көпчүлүк аттракциондор жайгашкан, андыктан унаалар менен туристтердин агымы көбүрөөк. Бирок машинаны таштап, мисалы, короолордун биринде 20 мүнөттүк жөө басып, борборго жөө жөө баруу менен алдап кетесиң. Унаа токтотуучу жайдын баасы бир евродон башталат жана бир саатка 5 еврого чейин (болжол менен 300 рубль) көтөрүлүшү мүмкүн.

Черногориянын жол кыймылынын эрежелери орусиялыкынан айырмаланбайт, андыктан жолдордо эч кандай кыйынчылыктар болбойт. Бирок, кээ бир нюанстарды билүү зарыл. Ошентип, калктуу конуштардын чегинде уруксат берилген максималдуу ылдамдык саатына 50 километрден ашпоого тийиш. Калктуу конуштардан тышкары, сиз саатына 90 километрге чейин ылдамдата аласыз. Магистральдарда жана шосселерде ылдамдык саатына 100 километр, ал эми автобандарда жана трассаларда саатына 130 километрге чейин айдап чыгууга уруксат берилет.

Алкоголдук ичимдиктерге карата катуу эрежелер бар. Муну айрыкча кечинде барда ичкенди жакшы көргөндөр эске алышы керек. Жыйырма төрт жашка чыга элек жарандарга, эреже катары, алкоголдук ичимдиктин көлөмү 0 промилледен жогору болгон унааларды башкарууга тыюу салынат. Башка курактагылар үчүн 0,3 промиллеге уруксат берилет.

Кыска нурлардын эрежелери Орусиядагыдай. Ал күнү-түнү күйгүзүлүшү керек, антпесе аларга айып салынышы мүмкүн.

Маанилүү нерсе - курларкоопсуздук. Алар да арткы орундукта болушу керек. 12 жашка чейинки балдарга кыймылдап бараткан унаанын алдыңкы орундугуна отурууга болбойт. Ал эми беш жашка чейинки балдар арткы отургучка орнотулган атайын отургучтарга отурушу керек.

Айдоодо уюлдук телефонду колдонууга катуу тыюу салынат. Эгерде адам унаа айдап бара жатып сүйлөшүүгө муктаж болсо, анда кол-фри аппаратты колдонуу керек. Эгер милиционер унаа айдап баратып телефон менен сүйлөшүп жаткан айдоочуну токтотсо, айып пул 60 евродон 150гө чейин (11 миң рублдан ашык) болот. Патрулдук милиция чыгарган бардык айыптар жакын арада төлөнүшү керек. Бул процедура каалаган банкта жүзөгө ашырылат.

Черногориядагы жол кыймылынын абалы

Өлкөдөгү автомобиль жолдору бекер (Евробиримдиктин башка өлкөлөрүнөн айырмаланып), бирок Созина туннели акы төлөнүшү керек. Ырас, баасы кичинекей - эки жарым евро (болжол менен 250 рубл). Черногория жолдорунда достук жана сылык атмосфера өкүм сүрүүдө, бул жерде ар бир адам башка жол кыймылынын катышуучуларына тоскоол болбош үчүн жол эрежелерин сактоого аракет кылат.

Кээ бир жерлерде атайын панорамалык платформалардан кооз пейзаждарга суктанууга болот.

Өзгөчө кырдаалдарда милицияга - 122, өрт өчүрүү кызматына - 123 же тез жардам кызматына - 124 чалыңыз.