Ставропольдогу немец көпүрөсү - революцияга чейинки легендарлуу имарат, өзгөчө кооз сүрөттөрдү сүйүүчүлөр, аскага чыгуучулар жана альпинисттер арасында популярдуу. Бул Ставрополь тоосунун чыныгы кызыктуу жери, ага жергиликтүү тургундар жана облус борборунун коноктору тынымсыз келип турушат, ал эми эң тайманбас туристтер чатырда түнөшөт - жакын жерде лагерь курууга ылайыктуу аймак бар.
Ставропольдогу немис көпүрөсүнүн пайда болуу тарыхы
1943-жылы Крест шаары негизги темир жол түйүнү болгон, ага 2 станция, жүк ташуучу станциялар жана үч багытта салынган темир жол (Туапсе) кирген:
- батышка - Армавир;
- түндүккө - кавказ;
- чыгышта - Петровское (азыркы Светлоград шаары).
Долбоорлоо менен немис инженерлери алектенишкен, чындыгында Ставропольдогу немис көпүрөсүнүн аталышы ушундан улам болгон. Жолдордун курулушун тарыхчылар айткандай австриялыктар жасаганжана немецтик согуш туткундары. Бирок бул көпчүлүк ойлогондой Улуу Ата Мекендик согуш учурунда эмес, андан алда канча мурда – 1909-жылдан 1917-жылга чейин болгон. Бирок, граждандык согуштун жылдарында да темир жолдордун бир кыйла белугу талкаланган. Калганын немецтер өздөрү талкалашкан, бирок алар бардык бөлүмдөргө жете алышкан эмес. Ошентип, немис көпүрөсү Ставропольдо калды - тарых үчүн.
Бүгүн немис көпүрөсү
Темир жол линияларын долбоорлоо жана ага зарыл кепурелорду куруу жогорку денгээлде жургузулду. Архитектуралык түзүлүшкө карап, ал бир кылымдан ашты деп айтууга болбойт - тартуу абдан жакшы сакталган. Көпүрө дагы бир нече кылымдар бою тура берет окшойт - Ставрополь тоосунун жагымсыз рельефине карабастан, ал ушунчалык "жаңы" көрүнөт. Ал бетон колдонулбастан жергиликтүү кабык таштан курулган.
Ставропольдогу немис көпүрөсү диаметри 20 метр болгон беш чоң мамы менен бекемделген. Конструкциянын бийиктиги 18 метр, туурасы 6 метр жана узундугу 85 метр.
Көпүрөнүн көлөмүн жана анын эң сонун сакталган абалын эске алганда, курулуш тажрыйбалуу альпинисттер менен альпинисттер арасында абдан популярдуу болуп, бул жерде дайыма мелдештерди уюштурат. Туристтер жана фото сүйүүчүлөр да аттракционго барышат - токойдо жайгашкан көпүрөнүн фонунда абдан кооз жана адаттан тыш сүрөттөр алынат.
Ушундай көпүрөлөрдүн бир нечеси бар экени чынбы?
Туапсе темир жолу таасирдүү аймакка тараган, ошондуктанБул макалада талкууланган немис көпүрөсү эч кандай гана аман калган объект эмес. Алардын айрымдары дээрлик толугу менен же жарым-жартылай талкаланган, башкалары дагы эле иштеп жатат. Алар Ставрополь жана областтын ар кайсы райондорунда жайгашкан.
Алардын канчасы калганы белгисиз жана эч ким санаган жок. Эң атактуу, алар ар кандай аттары бар, бирок башаламандык дагы эле пайда болот. Көбүнчө, немис көпүрөсү Новокавказский менен чаташтырылган. Бул таң калыштуу эмес. Улуу Новокавказский көпүрөсү да немецтики, анткени аны немистер ошол эле мезгилде курушкан. Бирок ал таптакыр башка жерде - Верхнеегорлыкский чарбасынан чыга бериште жайгашкан. Бул жерде Кичи Новокавказский көпүрөсү дагы бар.
"Чапаевкада" (Ставрополь району) жергиликтүү калк "түрк" деп атаган кароосуз калган Ташлянский көпүрөсү бар. Бирок айланадагы өзгөчө аймак болгондуктан, ага аз киши барышат.
Кылымдар бою курулган имараттар ставропольдуктар үчүн ушул убакка чейин ишенимдүү кызмат кылып, пайда алып келүүдө. Мисалы, Татарка айылындагы жана Заводская көчөсүндөгү азыркы көпүрөлөр. Элагин көлмөсүнүн жээгиндеги Кичи Германия көпүрөсү текшерүү үчүн эң жеткиликтүү болуп саналат.
Ставропольдогу немис көпүрөсү кайда жана ага кантип барса болот?
Мамай токоюнда жайгашкан немис көпүрөсү жылдын кайсы убагында болбосун абдан кооз. Виадукту көрүү үчүн Куйбышев көчөсү менен, андан ары эч жакка бурулбастан, Мичурин көчөсү менен ылдый, Андрей Разиндин үйүнө (кызыл кирпичтен курулган жана сепилге окшош) баруу керек. Бул кесилиште оңго буруңузВолодарский. Андан кийин негизги менен өтүңүз. Елагин көлмөсүнө жеткенден кийин, аны сол жагына айланып, токойду көздөй көтөрүлүңүз. Бул жерде дачалык кооперативдер башталат, андан кийин «Германия көпүрөсү» трактаты. Үйдө жасалган белгилер ага дачалардан алып барат, андыктан адашып кетүү кыйын болот.
Туапсе темир жолунун бузулушу Ставропольду туюк шаарга айландырды, аны азык-түлүк экспорту жагынан өнүгүү мүмкүнчүлүгүнөн толук ажыратты. Бир тараптан Германия көпүрөсү жана башка бөлүктөрү негизинен Ставрополь тоосунда болгон жер көчкү коркунучунан улам иштен чыгарылды. Ошого карабастан, эч нерсени кайтаруу мүмкүн эмес, бирок жашы 100 жылдан ашкан маанилүү белги бойдон калууда.
