Баалуу убактысын жолдо короткусу келбегендер учак менен саякатка чыгышат. Албетте, аба лайнеринин жардамы менен сиз биздин планетанын бир чекитинен экинчи чекитине эц кыска меенеттун ичинде жете аласыз. Бул унаа эң ылдамдардын бири болуп эсептелет. Жана бул мүмкүнчүлүктү көп адамдар колдонот.
Бирок ар бир нерсенин биринчи жолу болот. Ал эми мурда эч качан учуп көрбөгөн жана аба ташуу эрежелери жөнүндө таасирдүү билими жок адамдар үчүн, алар аэропортко биринчи жолу түшкөндө чаташуусу таң калыштуу эмес. Жүргүнчү учактын бортунда болгон учурга чейин, ал даярдыгы жок адамды чаташтыра турган бир катар расмий процедуралардан өтүшү керек болот. Аэропортто өзүн кандай алып жүрүү керек? Этап-этабы менен нускамаларды карап чыгып, тажрыйбалуу жүргүнчүлөрдүн кеңештери менен таанышыңыз.
Билет сатып алуу
Сапарды пландаштырууда алдын ала төлөш керек экени эч кимге жашыруун эмес. Абатранспорт да четте калбайт. Учуу үчүн билет сатып алуу керек. Бул онлайн режиминде аэропортто, билет кассаларында, ошондой эле туристтик агенттиктер же атайын агенттиктер аркылуу жасалышы мүмкүн. Сатып алынган билет авиакомпаниянын маалымат базасында электрондук түрдө сакталат.
Келечектеги жүргүнчү рейс үчүн төлөмдү үйүнөн өз алдынча жүргүзгөн учурда, ал паспорттук маалыматтардын (жарандык же эл аралык, бара турган жерине жараша) так жазылганын текшерүүсү керек. Андан кийин, сайттан сатылып алынган билетти басып чыгаруу сунушталат. Албетте, муну жасоого болбойт. Басып чыгаруунун жоктугу учуудан баш тартууга себеп болбойт. Бирок кагаз билетиңиз болсо жакшы болот.
Жүк даярдалууда
Демек, алдыда бизди сапар күтүп турат. Маршрут тандалды, билет сатылды, акча даярдалды, документтер текшерилди. Эми сиз буюмдарды чогултушуңуз керек, аларды кол жүккө жана багажга бөлүү керек. Алардын айырмасы эмнеде? Кол жүгүндө учуу учурунда учактын кабинасында, түздөн-түз жүргүнчүнүн жанында боло турган нерселер камтылууга тийиш. Алардын тизмеси ар кандай өлчөмдүү электрондук жабдууларды камтышы мүмкүн, мисалы, видеокамера, камера жана ноутбук, ошондой эле морт сувенирлер. Аларды багажга салуу сунушталбайт, анткени алар жүктөө жана түшүрүү учурунда бузулушу мүмкүн.
Төмөнкү буюмдарды кол жүккө салууга болбойт:
- суюктуктар 100 млден жогору флакондорго салынган;
- жарылуучу жана күйүүчү заттар (чачка лак, ацетон ж.б.);
- объекттерди кесүү жана бычактоо(маникюр кайчы, бычак ж.б.);
- кол жүгү үчүн чектөөдөн ашкан оор нерселер.
Чектөөлөр тууралуу бардык маалымат авиакомпаниянын веб-сайтында. Кээ бир чет мамлекеттердин аэропортторунда коопсуздукту камсыз кылуу боюнча катуу чаралар көрүлгөнүн эстен чыгарбоо керек. Мисалы, ЕБ өлкөлөрүндө тушь кол жүгүнөн конфискацияланышы мүмкүн.
Аэропортто болгонуңузда кол жүгүңүзгө кесүүчү жана теше турган нерселерди алып жүрүүгө аракет кылбаңыз. Жок дегенде жүргүнчүдөн алар кармалат. Бирок кээде бул адамдарды аэропорттун коопсуздук кызматкерлери менен сүйлөшүүгө чакырышат.
Жүккө буюмдарды таңгактоодо бизнес класстагы жүргүнчүлөр үчүн алардын салмагы 30 кг ашпоого тийиш экенин эстен чыгарбоо керек. Эконом класс үчүн бул көрсөткүч бир аз азыраак жана 20 кг түзөт. Чемодандын же сумканын өзүнүн салмагы да жүктүн салмагына кирет. Белгиленген лимиттен ашкан учурда жүргүнчүгө ал рейс үчүн тандап алган авиакомпанияда каралган тарифтердин негизинде кошумча төлөө сунушталат.
Келечекте рейске каттаардан жана багажды текшерүүдөн мурун атайын аппараттарга жакындоо сунушталат. Бул жерде, акы үчүн, бардык сумкалар жана чемодандар тунук полиэтиленге ишенимдүү жана кылдаттык менен таңгакталган. Бул багаж бөлүмүнө тапшырыла турган нерселердин бүтүндүгүн жана коопсуздугун камсыздайт жана учуу учурунда жүргүнчүнүн тынчтыгына кепилдик берет.
Дүйнөнүн дээрлик бардык өлкөлөрүндөгү туристтик агенттиктердин, мейманканалардын кызматкерлери жана айдоочулар англис тилин билген адамды түшүнүшөт. Бирок белгилүү бир иш сапары менен даярдануудаөлкөнүн каада-салттары жана кооз жерлери жөнүндө маалыматты изилдеп көрүү максатка ылайыктуу. Ошол эле учурда кандайдыр бир көйгөй жаралса, полицияга же аэропортко өзүңүздү түшүндүрүп бере турган жергиликтүү тилде бир нече фразаларды үйрөнсөңүз жакшы болмок. Мунун баарын кагаз бетине жазып, ошондой эле өзүңүз менен сүйлөшмө же сөздүк ала аласыз.
Аэропортко биринчи жолу бара жатасызбы же тажрыйбалуу аба жүргүнчүсүңүзбү, сапарга алып бара турган документтердин көчүрмөлөрүн багажыңызга салуу сунушталат (алардын түп нускасы кол жүгүндө болушу керек).), жана чемоданыңызга төш белгини тагыңыз, анда фамилиясы жана аты-жөнү, байланыш телефондору көрсөтүлөт. Бул маалымат жүк күтүлбөгөн жерден жоголуп кетсе керек болот. Гаджет менен бара жаткан жүргүнчү өзүнүн электрондук почтасына жол жүрүү документтеринин сканерленген көчүрмөлөрүн жүктөй алат. Керек болсо, алардын электрондук көчүрмөлөрүн колдонууга оңой болот. Бир жагынан алганда, бул, албетте, майда-чүйдөсүнө чейин. Бирок кээде ал адамды сейрек, бирок өтө жагымсыз көйгөйлөрдөн сактап калат.
Аэропортко келүү
Ошентип, саякаттын башталышынын көптөн күткөн күнү келе жатат. Аэропортко качан келиш керек? Бул учак учуп кетээрден бир топ мурун жасалышы керек. Бул абдан түшүнүктүү. Анткени, рейске отурар алдында жүргүнчү белгилүү процедуралардан өтүшү керек. Саякатчынын тактыгы анын баарын сабырдуулук менен аткарууга мүмкүндүк берет жана кызматкерлердин ишин бир топ жеңилдетет.
Учурга канча убакыт калганда жететаэропорт? Бул суроого кыскача жооп берсеңиз, анда 1,5-3 сааттан кийин. Бирок, жагдайлар абдан ар түрдүү экенин эстен чыгарбоо керек. Мына ошондуктан аэропортко учууга канча убакыт калганда келүү керек деген суроого бир тараптуу жооп берүү мүмкүн эмес. Баары рейске (ички же эл аралык), ташуучунун талаптарына, багаждын жоктугуна же болушуна, Интернетти колдонуу менен текшерүү мүмкүнчүлүгүнө жана башка нюанстарга жараша болот. Маанилүү фактор болуп учуп кетүүчү өлкөнүн жана аэропорттун өзгөчөлүгү саналат.
Бул маселеде башталгыч чоң залда уят болуп, чаташтырбоо үчүн белгиленген убакыттан жарым саат эрте келиши керек. Бул ага кечикпөөгө мүмкүндүк берет.
20-30 мүнөт эрте келүү жаныбарлар менен саякатка чыгууну пландаштырган жүргүнчүлөр үчүн да зарыл. Үй жаныбары аэропорттун кызматкерлери тарабынан текшерүүдөн өтүшү керек. Ал эми тажрыйбалуу жүргүнчүлөр бардык жол жүрүү документтерин колунда сактоону сунуштайт. Бул процессти кечиктирбөөгө, ошондой эле ойлонбоочулукту жана белгисиздикти жок кылууга мүмкүндүк берет.
Эреже боюнча, каттоонун башталышы жөнөп кетүүгө 2 саат калганда жарыяланат. Бирок аны онлайн режиминде жасоого болот. Бул учурда жүргүнчү учуп кетерине 40 мүнөт калганда аэропортко жетиши жетиштүү болот. Убакытты тактоо үчүн оператордун веб-сайтында берилген маалыматты алдын ала карап чыкканыңыз жакшы.
Электрондук каттоодон өтүүгө 24 саат калганда жеткиликтүү болуп, кезекке туруунун кереги жок. Бул аэропортко кечирээк жетүүгө мүмкүндүк берет.
Учуу үчүн каттоонун бүтүшү, эреже катары, 40 мүнөт мурун болот (ушул сыяктуу эреже экөөнө тең колдонулатэл аралык жана ички каттамдар) учуунун алдында. Дал ушул убакка чейин жүргүнчүлөр аэропортто болуп, бардык процедураларды аткарып, учакка отурууга даяр болушу керек.
Ички каттамдардагы каттамдар учуу үчүн зарыл болгон бардык иш-чаралар үчүн жөнөкөй шарттарды камсыздай турганын эстен чыгарбоо керек. Ошондуктан өлкө ичинде саякатка чыкканда аэропортко учактын учуп кетүүсүнө 1,5-2 саат калганда жетүүгө болот. Эл аралык каттамдарга келсек, баары бир аз татаалыраак. Аэропортко 2 саатта келүү, албетте, бардык зарыл процедуралардан өтүү үчүн аздык кылат. Бул учурда, же кечиккен же бул убакыттын баарын шашылыш өткөрүп, башкаларга нааразы болуп калуу ыктымалдыгы жогору.
Башка өлкөгө ийгиликтүү учуу үчүн аэропортко 3 саат мурун келүү керек. Бул убакыт бардык процедуралардан тынч өтүп, Duty Free дүкөндөрүн карап чыгуу үчүн жетиштүү болот, анан шашпастан, жер. Кошумча убакыт үй жаныбары менен учууну талап кылат. Ал эми жалпысынан эл аралык рейсте саякатка чыкканда аэропортко учууга 3-3,5 саат калганда келген жакшы.
Кирүүчү башкаруу
Аэропортто биринчи жолу өзүн кандай алып жүрүү керек? Имаратка киргенден кийин, сиз кирүү көзөмөлүнөн өтүшүңүз керек. Муну рейстердин жүргүнчүлөрү гана эмес, жакындарын, жакындарын узатууга келген адамдар да жасашы керек. Бул процедураны аяктоо үчүн, лентага нерселерди салып, металл детекторунан өтүшүңүз керек. Чет өлкөдө жайгашкан кээ бир аэропорттордо мындай кирүү көзөмөлү бар экенин эстен чыгарбоо керекжок.
Биринчи текшерүү процедурасынан ийгиликтүү өтүүнү каалагандар үйүндө чемодандарын жана сумкаларын фольга менен оробошу керек. Коопсуздук кызматкерлери жүктө тыюу салынган буюмдар бар деп шектенсе, сизден жүктү көрүүнү суранышы мүмкүн. Аэропортто мындай кызмат үчүн төлөп жатканда же пленка жана кассетаны алып келип, кире бериш көзөмөлүнөн өткөндөн кийин чемоданыңызды өзүңүз таңып салсаңыз болот.
Жөнөтүү тактасы менен таанышуу. Берилген маалыматтын өзгөчөлүктөрү
Аэропортто биринчи жолу өзүн кандай алып жүрүү керек? Имаратка кирип, алгач тегерегине көз салуу керек. Андан кийин, сиз кетүү тактасын табышыңыз керек. Бул эң жакынкы каттамдар боюнча маалыматтарды убагында көрсөткөн таблицалуу чоң экран. Бул авиакомпаниянын номерин жана аталышын, ошондой эле көздөгөн жерин, убактысын жана статусун камтыйт. Учуу бортунда каалаган рейсти кантип тез тапса болот? Муну анын саны боюнча жасоо сунушталат. Эгер сиз бара турган жерди жана кетүүчү убакытты издесеңиз, каалаган натыйжага жетишпей калышыңыз мүмкүн. Анткени, мындай көрсөтмөлөрдү ишенимдүү деп айтууга болбойт. Мисалы, учуу убактысы жакшы өзгөрүшү мүмкүн. Бара турган жерге келсек, ал башка учактар үчүн бирдей болушу мүмкүн.
Эгер жүргүнчү өзүнө керектүү рейсти тапса, анда эсепке алуу таблонун ошол эле сабында башталган болсо, сиз катталуу деген жазууну көрө аласыз. Ал эми номердин карама-каршысында жайгашкан "on-time" деген сөз учактын расписаниесинде эч кандай өзгөрүүлөр жок экенин көрсөтүп турат. Эреже катары, ошол эле сапта каттоо башталган убакыт да көрсөтүлөт.
Ошентип, карама-каршы чыгуулар тактасында көрүүрейсинин катталуу белгиси болсо, жүргүнчү каттоо пунктуна барышы керек. Бул талаа дагы эле бош болсо, анда бул адам аэропортко алдын ала келгенин көрсөтүп турат. Кээде каттоонун так башталышы жөнүндө маалымат кетүүчү тактада берилиши мүмкүн. Эгер андай болбосо, анда паникага түшпөшүңүз керек. Кандайдыр бир көйгөй жаралган учурларда, тиешелүү эскертүүлөр таблодо пайда болот.
Аэропортто күтүп жатып эмне кылсаңыз болот? Мисалы, жакынкы кафелердин бирине барыңыз. Ошондой эле мезгил-мезгили менен учуунун абалын текшерүү зарыл. Анын катталгандыгы жарыялангандан кийин, таблодо алардын номерлерин көрсөтүү менен атайын эсептегичтерге барышыңыз керек болот.
Эгер учуу кечигип калса, экранда кошумча так учуу убактысы көрсөтүлөт. Эгерде мындай маалыматтар жок болсо, анда сиз аэропорттун маалымат кызматына кайрылышыңыз керек. Кызматкерлер керектүү маалыматты сурашат.
Учуу статусунун тилкесинде "Жокко чыгарылды" деп жазылган учурда, сиз шашылыш түрдө авиакомпаниянын өкүлчүлүгүнө кайрылышыңыз керек болот. Анын кызматкерлери жакынкы рейске билет сунушташы керек. Алар мурункусунун ордуна бекер беришет.
Жүргүнчү борттон рейси отура баштаганын көргөндө эмне кылышы керек? Бул статус бул адам учакты өткөрүп жиберди дегенди билдирет. Ал тез арада учуусуна жетпей калгандар үчүн өзүнчө эсептегичке барышы керек. Эгер аэропорттун кызматкерлери маселени чече албаса, анда сиз авиакомпаниянын кеңсесине кайрылышыңыз керек.
Катталуу
Новичоктор үчүн нускамадагы кийинки кадам "Аэропортто өзүн кандай алып жүрүү керек?" өтүп жататкаалаган учуу үчүн каттоо столу. Бул жол-жобосу эки жол менен ишке ашырылышы мүмкүн. Биринчиси - онлайн каттоо. Экинчиси салттуу.
Көбөйүп бараткан авиакомпаниялардын саны азыр жүргүнчүлөргө интернет аркылуу онлайн каттоону сунуштайт. Бул учуп кетерге чейин бир сутканын ичинде, бирок аба кемеси учуп кеткенге чейин бир сааттан кем эмес убакытта жасалышы мүмкүн. Бул процедура үчүн аэропортко келүү зарыл эмес. Сиз интернетке кирүү мүмкүнчүлүгү бар каалаган компьютерден каттала аласыз. Онлайн каттоо жүгү бар жана багажы жок, топ менен учкан, балдары бар, бизнес же эконом класстагы жүргүнчүлөр үчүн мүмкүн. Бул түздөн-түз авиакомпаниянын сайтында жүзөгө ашырылат. Электрондук билеттин номери, учуп кетүү аэропорту, жүргүнчүнүн аты жана фамилиясы, ошондой эле учуунун датасы жөнүндө маалыматтар менен онлайн каттоо кошумча барагында таблица толтурулгандан кийин система отургузуу талонун түзөт. Аны басып чыгаруу керек болот. Бул кийинчерээк учакка отургузулганда көрсөтүлө турган документ.
Онлайн каттоодон өткөн жүргүнчүлөр аэропортко келгенден кийин атайын кассага барып, жүктөрүн текшериши керек. Жалаң кол жүгү менен учкандар дароо коопсуздук кызматы жүргүзө турган текшерүүгө, ошондой эле паспорттук көзөмөлгө өтүшү керек.
Салттуу түрдө каттоону чечкендер каттоо башталганы тууралуу жарыядан кийин каалаган эсептегичке барышы керек. Бул жерде аэропорттун кызматкерине билетти жана паспортту көрсөтүү керек. InЭгерде жол жүрүү документи электрондук түрдө сатылып алынган болсо, бир паспорт жетиштүү. Билетти жүргүнчүнүн фамилиясы боюнча авиакомпаниянын кызматкери табат.
Түз эле кассада тараза турат. Алардын үстүнө таразага жүк коюу керек. Сумканын же чемодандын салмагын аныктагандан кийин аэропорттун кызматкери ага штрих-код жазылган бирка чаптайт. Бул квитанциянын аркасында жүк жолдон жоголбошу керек. Кол жүгү да таразага тартылат. Кээ бир авиакомпаниялар ага тегдерди да жабышат.
Аэропорттун кызматкери жүргүнчүгө отургузуу талонун бергенден кийин каттоо процедурасы аяктады деп эсептелет. Аны менен бирге жүктүн биркалары да чыгарылат, алар келген жеринде капысынан жоголуп кетсе, жүк табылгандан кийин алууга мүмкүндүк берүүчү документ болуп саналат. Мындай квитанциялар адатта отуруу талонуна же паспорттун мукабасына чапталат.
Реталоо столунда болуу менен жүргүнчү салондо өзү үчүн орун тандоого укуктуу. Ошон үчүн адам аэропортко канчалык эрте келсе, ошончолук анын каалаган жерине жетүү мүмкүнчүлүгү пайда болот. Биринчи жолу учуп жаткандар үчүн терезенин жанына отуруу сунушталат. Анда бул сапар көбүрөөк таасирлерди алууга мүмкүндүк берет. Бийиктиктен корккондор коридордо отурушу керек. Узун бойлуу жүргүнчүлөр авариялык чыгуучу орун сурашы керек. Бул жерде көбүрөөк бут бөлмөсү.
Отургузуу талону
Маанилүү маалыматтарды камтыган бул документ 2 бөлүктөн турат. Алардын бири ачылат жанааэропорттун кызматкери менен калат. Экинчиси жүргүнчүгө берилет. Дал ушул бөлүк учактын кире беришинде стюард же стюардессага берилет.
Онтуруу талонундагы эң маанилүү нерселер кайсылар жана аны кантип чечмелейсиз? Жүргүнчү онлайн каттоодон өткөн учурда, бул документ принтерде басылып чыгат жана А4 форматында болот. Аэропортто берилген учакка отургузуу талону кичине болот. Бул көрсөтүп турат:
- Паспорттук маалыматтарына туура келген жүргүнчүнүн фамилиясы жана аты. Бул нерсе дагы текшерилиши керек. Эгер бул маалыматтар туура эмес болсо, паспорт көзөмөлдөө кызматы жүргүнчүнү киргизбей калат.
- Учуунун маршруту, башкача айтканда, учак каяктан жана кайда учат.
- Отургузуу убактысы. Эреже катары, ал учууга 40 мүнөт калганда жүргүзүлөт.
- Отуруучу дарбазанын номери. Бардык керектүү текшерүүдөн өткөндөн кийин, сиз аэропорттун белгилерине көңүл буруп, каалаган дарбазага барышыңыз керек. Кээде каттоодон өткөндөн кийин да өзгөртүлүшү мүмкүн. Каалаган чыгууну аэропорттун маалымат столунда тактай аласыз, таблодогу маалыматты кылдаттык менен аткарып жана аэропорттон кулактандырууларды угуңуз.
- Учактагы орундун номери жана катар. Отургузуу талонунда номер бар. Бул бир катар орундуктар. Кат бул катардагы жер.
Бажы көзөмөлү
Аэропортто биринчи жолу өзүн кандай алып жүрүүнү билбегендер үчүн, башталгычтар үчүн инструкция катталуудан кийин паспортуңузду, отургуч талонуңузду жана кол жүгүңүздү кармап, аэропортко барышыңыз керек экенин көрсөтүп турат. учакка отурардан мурун эң кылдат текшерүү аймагы. Бажы көзөмөлү зарылташууга тыюу салынган товарлардын бар экендигин аныктоо. Бул, мисалы, ири суммадагы акча, антиквариат, курал-жарак ж.б. болушу мүмкүн.
Аэропорттогу бажы көзөмөлүнүн эрежелерине ылайык, алардын баары декларацияда көрсөтүлүшү керек. Жүргүнчү аны толтурууга туура келет, эгерде анын буюмдарынын арасында ушундай нерселер болсо. Эгер багажыңызда бажы төлөмү алынуучу эч нерсе жок болсо, жашыл коридорго өтсөңүз болот. Бул багыт чоң жашыл белги менен көрсөтүлөт. Эгерде бажы төлөмү алынуучу буюмдар болсо, кызыл коридорго барышыңыз керек болот. Бул жерде жүргүнчү декларация толтурушу керек болот. Тажрыйбалуу саякатчылар адегенде мындай форманы толтуруунун мисалы менен таанышууну сунушташат. Анын көптөгөн нюанстары бар.
Паспортту көзөмөлдөө
Аэропортто биринчи жолу өзүн кандай алып жүрүү керек? Отургузулган жүргүнчү паспорттук текшерүүдөн өтүшү керек.
Ал үчүн Россия Федерациясынын жаранынын паспортун (ички каттамдар үчүн) же паспортун (эл аралык каттамдар үчүн) көрсөтүү керек.
Издөө
Коопсуздуктан өтүү бардык жүргүнчүлөр үчүн милдеттүү. Бул процедура террордук акт жасоо үчүн колдонулушу мүмкүн болгон буюмдарды алып жүрүү мүмкүнчүлүгүн жокко чыгаруу үчүн зарыл. Мындай текшерүүдөн өтүү үчүн жүргүнчү колунда болгон бардык электрондук нерселерди өчүрүшү керек. Бардык кол жүгү атайын контейнерге, анын ичинде сааттар менен телефондорго салынат.
Коопсуздук кызматкери бул нерселердин баарын рентгенге тартып жатат. Жүргүнчүлөрдү сырткы кийимдерин жана баш кийимдерин чечип алуулары да суралат. Аларды рентген аппаратынан да көрүшөт. Мындай текшерүү учурунда жүргүнчүнү металл детектордон өткөрүү сунушталат. Эгерде текшерүү жакшы өтсө, адам дароо буюмдарын кайтарып берет. Ал уланта алат.
Күтүү бөлмөсү
Бардык коопсуздук текшерүүлөрүнөн өткөндөн кийин эс ала аласыз. Аэропорттун күтүү залы ар кандай сувенирлерди саткан дүкөндөргө толду. Бизнес-класс билеттери бар жүргүнчүлөр ыңгайлуураак орунга бара алышат. Алар үчүн, ошондой эле аэропорттун кызматкерлерине мындай кызмат үчүн акча төлөгөндөр үчүн атайын бөлмөлөр жабдылган.
Учууну күтүп жатканда бардык ыңгайлуулуктар ушул жерде түзүлгөн.
Аэропорттун залында эмне кылсам болот?
- Ысык же муздак закускаларды, ошондой эле акча төлөбөй турган ичимдиктерди сунуштаган буфетке барыңыз. Билеттин баасына баары камтылган.
- Телевизор көрүп, адабияттарды окуңуз.
- Душ кабинага акысыз кирүү.
- Укалоочу, косметолог же чач тарачтын кызматтарын колдонуңуз.
- Балдарга оюн бөлмөсүнө барууга мүмкүнчүлүк берүү.
Лунжда отурганда, сиз отуруу кулактандырууларын аткарышыңыз керек. Тандалган рейс тууралуу маалымат угулгандан кийин жүргүнчү каалаган чыгууга барышы керек. Бул жерде сиздин отургуч талонуңузду жана балким паспортуңузду текшере турган тейлөөчү бар. Кээ бир аэропорттордоучуу тартиби абдан тыгыз. Ошондуктан конуу башталганы тууралуу кулактандыруулар кээде берилбейт. Муну жүргүнчү билет болушу керек. Отургузуу талонунда көрсөтүлгөн убакытта ал каалаган чыгууга барышы керек. Ал учакка лайнерди терминалдын имараты менен байланыштырган атайын өтмөк аркылуу же автобус менен учуп-конуу тилкесин бойлой айдап барат.
